La giunta ha deliberato l’acquisto dei varchi per il controllo delle aree a traffico limitato e per le aree pedonali, presto saranno collocati in diversi punti del centro della città.
“Collocare sistemi tecnologici di controllo, detti varchi, ormai in uso in moltissime città italiane, uno strumento che si ritiene utilissimo ed efficace per attuare il controllo di rilevamento elettronico delle violazioni al codice della strada, che abbiano determinate caratteristiche tecniche e prestazionali e che abbiano, trattandosi del nostro centro storico, particolari caratteristiche ambientali, il più vicino possibile allo zero, ed urbanistiche, il più vicino possibile al contesto del nostro centro storico”. Con questa premessa la giunta comunale di San Giovanni Rotondo, il 31 ottobre, ha deliberato l’acquisto dei varchi elettronici.
Circa 172 mila euro il costo del sistema elettronico, comprese le spese per la collocazione, dopo la delibera si può procedere all’acquisto e di conseguenza all’installazione. Questi i passaggi per l’attuazione del piano della viabilità cittadina e l’inizio della fase sperimentale.
I varchi sono un sistema tecnologico che assicura il controllo puntuale degli accessi e il rilevamento immediato delle infrazioni: al passaggio del veicolo la telecamera legge il numero della targa, verificando automaticamente se il mezzo è autorizzato all’accesso. Tramite i varchi elettronici la Polizia Locale verifica che gli accessi siano autorizzati ed accerta le violazioni a carico dei veicoli non autorizzati. Le telecamere sono collegate ad una banca dati che contiene le targhe dei veicoli che possono entrare ed il periodo di validità dell’autorizzazione, la cosiddetta “lista bianca”, residenti e autorizzati saranno dotati di un pass. Una volta rilevato il transito, il sistema legge la targa del veicolo e ne riconosce i caratteri: se la targa è inserita nella lista bianca, il transito viene autorizzato, altrimenti viene scattata una foto e di conseguenza verranno inviate le multe ai trasgressori. I varchi sono dotati di un pannello che informa se è attivo il sistema.
Verranno installati in molti punti del centro della città: in Piazza Europa, sostituirà la transenna che fisicamente viene predisposta per la chiusura al traffico per permettere il passeggio, in modo particolare nel periodo estivo e durante gli eventi. Nel centro storico invece avranno una funzione diversa e saranno sempre attivi, così come per Corso Umberto I. Corso Regina Margherita, in entrata e in uscita e Piazza De Mattias, insieme ad altri due accessi del centro storico, garantiranno l’attuazione della Zona a Traffico limitato prevista dopo i lavori di rigenerazione urbana ormai in fase di ultimazione. Inoltre nel centro storico sarà divieto di sosta per tutti i veicoli, ai residenti verranno assegnati posti auto nei pressi del centro storico, fuori dalla ZTL.
Diventa così sempre più operativo il Piano particolareggiato del traffico urbano (P.P.T.U.), presentato dall’amministrazione nei mesi scorsi.
